菲律賓汽配展Manila International Auto Show在菲律賓已舉辦了27屆，是菲律賓較有影響力的車展。菲律賓汽車展匯聚國內(nèi)外汽車展商及汽車愛好者，為參與者與汽車愛好者展示各種類型的汽車、概念車及汽車零部件等。
菲律賓汽配展MIAS自2005年以來，憑其50多萬的參會(huì)者、近200家汽車參展商、500家參展者、30000平方米的展覽面積及400個(gè)汽車展示單元，MIAS無疑是每年夏季菲律賓最矚目的汽車工業(yè)展會(huì)。馬尼拉國際汽車展將展出來自菲律賓全國頂級(jí)汽車品牌的各類全新汽車、混合動(dòng)力汽車和概念車、電子配件展品、賽車診所以及公路與越野示范試駕，可以說馬尼拉國際汽車展絕對(duì)足以使汽車發(fā)燒友為之著迷。
菲律賓汽配展MIAS展會(huì)還精心設(shè)計(jì)了汽車知識(shí)競(jìng)賽與表彰，如“年度車型”大獎(jiǎng)與“MIAS經(jīng)典與定制汽車比賽”。同時(shí)，展會(huì)也將分享全球汽車行業(yè)的最新信息與動(dòng)態(tài)。
菲律賓汽配展MIAS展會(huì)回顧
上屆
菲律賓汽配展MIAS數(shù)據(jù)：
展會(huì)展覽面積共計(jì)
26,500平方米，
90多個(gè)參展商，共吸引了
149,000名觀眾出席MIAS
共計(jì)208輛汽車，卡車和摩托車展出展示。
現(xiàn)場(chǎng)簽訂金額達(dá)87億菲幣。
市場(chǎng)分析
★菲律賓GDP持續(xù)增長
中國是菲律賓較大的貿(mào)易伙伴、第三大的出口市場(chǎng)、較大的進(jìn)口國、以及第三大的外商投資來源。作為新金磚11國家之一，菲律賓將是繼金磚4國后又一吸引全球投資市場(chǎng)眼球的重要國家。馬來亞銀行在近日的一份報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)菲律賓今年的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）將增長5.2%。這是東盟（ASEAN）地區(qū)最快的，居?xùn)|南亞首位！馬尼拉是菲律賓的經(jīng)濟(jì)中心，它集中了全國半數(shù)以上的工業(yè)企業(yè)。
★汽車市場(chǎng)需求快速恢復(fù)
菲律賓是一個(gè)40萬輛級(jí)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。在疫情之前曾連續(xù)3年超過了40萬輛，疫情爆發(fā)后，這個(gè)市場(chǎng)受到了較為嚴(yán)重的沖擊。2022年，這個(gè)市場(chǎng)的銷量恢復(fù)到37萬輛。預(yù)計(jì)，今年的銷量會(huì)在40萬輛左右。根據(jù)菲律賓汽車制造商商會(huì)和卡車制造商協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年1-7月，菲律賓新車銷量近24萬輛，同比增長31.1%，繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長態(tài)勢(shì)。在整個(gè)東盟市場(chǎng)，這是進(jìn)入后疫情時(shí)代，2023年的最高銷量增幅。
★龐大的汽車零部件市場(chǎng)
菲律賓是亞洲較大的二手車進(jìn)口國之一，馬尼拉沒有汽車報(bào)廢制度，因此市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)大量的二手汽車。二手汽車零部件損害較快需要更換新的零件，龐大的二手車維修與保養(yǎng)將有效帶動(dòng)汽車零配件市場(chǎng)的開拓。菲律賓的汽車零部件市場(chǎng)是十分強(qiáng)大的。
★摩托車增速領(lǐng)先東南亞各國
具有較大的靈活性和可負(fù)擔(dān)性是菲律賓人使用摩托車的主要原因。東盟汽車聯(lián)合會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年東南亞地區(qū)摩托車和踏板車銷量同比增長19.2％至36萬輛。同時(shí)，菲律賓摩托車的生產(chǎn)同比增長31%，達(dá)到11萬輛，增速領(lǐng)先東南亞各國。
★新能源汽車新商機(jī)
BMI研究報(bào)告顯示，2017-2021年菲律賓的汽車產(chǎn)量增長300%，達(dá)到35.9萬輛。未來五年，菲律賓汽車購買量平均每年將上漲15%，居民購車需求旺盛。除了私家車和公共交通的雙向需求，菲律賓政府大力支持新能源電車，各種政策利好的加持下，未來幾年，菲律賓電動(dòng)汽車市場(chǎng)將迎來快速發(fā)展期。其配套設(shè)施行業(yè)，如充電樁，充電站等行業(yè)，也將迎來諸多發(fā)展機(jī)遇。
★投資吸引力
菲律賓較大的優(yōu)勢(shì)是擁有數(shù)量眾多、廉價(jià)、受過教育、懂英語的勞動(dòng)力。菲律賓居民識(shí)字率達(dá)到94.6%，在亞洲地區(qū)名列前茅。加之菲律賓勞動(dòng)力成本大大低于發(fā)達(dá)國家的水平，因而吸引了大量西方公司把業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到菲律賓。
